В главных ролях
Кратко
1942 год, разгар Сталинградской битвы. Немецкое командование направляет на передовую своего лучшего стрелка, майора Кенига, с особым заданием. Этот опытный и терпеливый профессионал — единственный, кто может попытаться справиться с русским «ангелом смерти» — неуловимым снайпером Василием Зайцевым. Зайцев — легенда и икона для защитников Сталинграда. Каждый день он выносит смертный приговор десяткам захватчиков, попавших в перекрестье его прицела. Между двумя уникальными снайперами начинается смертельная схватка, победителем из которой будет суждено выйти лишь одному...
Бюджет: 68 000 000 $
Кассовые сборы: 96 976 270 $
Длительность: 2 ч 11 мин
Производство: Ирландия, США, Германия, Великобритания
Премьера: 14 марта 2001
Премьера в России: 9 апреля 2001
Режиссер: Жан-Жак Анно
Продюсер: Жан-Жак Анно, Джон Д. Шофилд
Сценарий: Жан-Жак Анно, Ален Годар
Кадры и изображения
Факты
Фильм был плохо принят на берлинском фестивале. Немецко-русский писатель Владимир Каминер, сыгравший дополнительно в фильме, критикует, как советские солдаты изображаются в фильме.
На момент выпуска, это был самый большой бюджетный британский фильм, когда-либо сделанный.
Хотя много говорится о том, что Сталинград имеет символическое значение для Гитлера, он был транзитным узлом для поставок нефти для Советов, которые в то время получали нефть из Чечни и Азербайджана. Вся южная цель кампании Оси на Восточном фронте заключалась в захвате нефтяных месторождений Кавказа.
Помимо собственных сообщений Зайцева о войне, нет никаких доказательств существования майора Кенига.
Обломки немецкого самолета за пределами универмага - Siebel Si204, легкий военный транспорт, построенный в небольших количествах. Это соответствует периоду и маркировки являются подлинными для русского фронта. Он был построен во Франции и Чехословакии, а также в Германии, и многие эксплуатировались гражданским и военным воздушным флотом до 1970-х годов. Тем не менее, это явно макет, а задний план неправильный: это один задний план, а у 204 был двойной хвост.
По иронии судьбы, локомотив, используемый для съемок сцены поезда, представляет собой построенный в Германии «Кригслок» («боевой локомотив»). Около 2700 были захвачены Советами, но не использовались Советскими железными дорогами до окончания войны (см. Дураки).
Один из трейлеров, снятых для фильма, использовал несколько музыкальных тем из Никсон (1995). Эд Харрис и Боб Хоскинс снимались в обоих фильмах.
Джозеф Файнс был первым актером.