В главных ролях
Neal Page
Del Griffith
Susan Page
State Trooper
Owen
Taxi Racer
Marti Page
Joy Page
Peg
Second Motel Clerk
Кратко
Все, что было нужно преуспевающему «рекламщику» Нилу Пэйджу, так это успеть домой ко Дню Благодарения. Ведь это так просто: купить билет на самолет, совершить комфортабельный полет до родного Чикаго и уже вечером сесть за праздничный стол со всей своей семьей.Но случилось так, что это оказалось чудовищно трудной задачей. Путь домой станет для Нила самым невероятным приключением всей его жизни!
Бюджет: 30 000 000 $
Кассовые сборы: 49 230 280 $
Длительность: 1 ч 33 мин
Производство: США
Премьера: 26 ноября 1987
Режиссер: Джон Хьюз
Продюсер: Джон Хьюз
Сценарий: Джон Хьюз
Кадры и изображения
Факты
Джон Кенди и их любимый фильм Стива Мартина.
Сцена проката автомобилей Марафона длится ровно одну минуту с момента, когда Стив Мартин начинает свою тираду, и до того, как сопровождающий заканчивает сцену. За эти шестьдесят секунд слово «гребаный» употребляется восемнадцать раз, это слово сказано только в этой сцене.
В аэропорту Уичито, когда сотрудник авиакомпании объявляет об отмене рейса, на табло позади него видно, что пункт назначения «никуда».
Экстерьер их самолета в полете, это повторное использование 707, летящего сквозь шторм, из фильма Аэроплан! (1980), также выпущенный Paramount Pictures.
Джон Хьюз в интервью на DVD "Эти подушки не сказал", что он вдохновился написать историю фильма после того, как фактический рейс из Нью-Йорка в Чикаго, на котором он был, был перенаправлен в Уичито, Канзас, таким образом, взяв его пять дней, чтобы добраться до дома.
Стив Мартин был убежден присоединиться к производству после одобрения двух сцен, которые он прочитал из сценария; сцена регулировки сиденья в автомобиле и тирада F-word на стойке проката автомобилей.
Джон Хьюз снял более шести сотен тысяч футов (сто восемьдесят тысяч метров) пленки, что почти вдвое больше, чем в среднем по отрасли. По слухам, трехчасовая версия фильма действительно существует, хотя и не по порядку. Более того, по словам Хьюза, это беспорядок видеоматериалов, который, по словам Хьюза, может занять «месяцы, а может и годы», чтобы превратиться в настоящий фильм. Он заперт в хранилище Paramount, и, по словам Хьюза, большая часть его, вероятно, к настоящему времени испортилась.
Первоначальным выбором Джона Хьюза для железнодорожного вокзала и платформы была станция в Канкаки, штат Иллинойс, в шестидесяти милях к югу от Чикаго. Актеры и съемочная группа были в городе в течение недели, ожидая достаточно холодной погоды, чтобы сделать снег, и несколько внутренних сцен были сняты на заброшенном складе с использованием «набора прикрытия».